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日本東京山手線新站亮相:采光佳 可聞到杉木香

2019年11月19日08:13  來源:中國新聞網(wǎng)
 
原標(biāo)題:日本東京山手線新站亮相:采光佳 可聞到杉木香

  中新網(wǎng)11月18日電 據(jù)澳大利亞《星島日報(bào)》報(bào)道,東京山手線新站“高輪”日前于大眾面前亮相。新站月臺具強(qiáng)烈開放感,墻面采玻璃帷幕,橫梁與天花板部份使用杉木,采光良好,還能聞到杉木香。

  “高輪”位于品川車站與田町車站之間,是山手線第30個(gè)車站,也是從1971年啟用的西日暮里站以來,相隔近50年,再度興建的新車站。目前,該車站站體外觀大致完工,月臺及軌道已現(xiàn)雛形,整體工程進(jìn)度達(dá)約9成,預(yù)計(jì)2020年春天啟用。

  為配合車站啟用工程,東京JR山手線16日進(jìn)行了3條軌道轉(zhuǎn)換工程,一直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間16時(shí),停駛約1/3區(qū)間,讓以環(huán)狀線聞名的山手線,罕見暫時(shí)變成C型線,并預(yù)估影響56萬名旅客。

  據(jù)報(bào)道,新車站由日本知名建筑師隈研吾操刀設(shè)計(jì),外觀特征是從折紙聯(lián)想而來的白色大屋頂,內(nèi)部具強(qiáng)烈開放感。隈研吾也是2020年東京奧運(yùn)會主場館“新國立競技場”的設(shè)計(jì)師。

  這個(gè)新車站前身是列車機(jī)廠,鄰近羽田機(jī)場,也很接近未來要通車的磁浮列車中央新干線起站品川車站,被定位為訪日外國旅客“玄關(guān)口”的重要位置。 

(責(zé)編:劉戈、陳建軍)