人民網(wǎng)東京4月27日電（鄭瑾）據(jù)NHK電視臺(tái)報(bào)道，隨著新冠肺炎疫情的持續(xù)擴(kuò)大，汽車消費(fèi)需求在全球范圍內(nèi)下滑趨勢(shì)不減。日本各汽車制造商相繼延長(zhǎng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)線的停工時(shí)間，“五一黃金周”長(zhǎng)假后仍無法恢復(fù)生產(chǎn)。

報(bào)道稱，受疫情影響，日本各汽車制造商被迫暫停海外工廠生產(chǎn)線,8家汽車制商的國(guó)內(nèi)工廠也于4月內(nèi)全部停產(chǎn)，停產(chǎn)狀態(tài)將持續(xù)至“五一黃金周（4月29日至5月6日）”長(zhǎng)假之后。其中，豐田汽車位于日本國(guó)內(nèi)的全部15家工廠將于5月1日和11日兩天停工，位于愛知縣和靜岡縣等地5家工廠的9條生產(chǎn)線也將從5月12日至5月17日期間停產(chǎn)。此外，日產(chǎn)汽車位于櫪木縣的工廠及福岡縣內(nèi)工廠將于“黃金周”后分別停產(chǎn)10天、3天。三菱汽車位于愛知縣和岐阜縣的工廠也將于“黃金周”后停產(chǎn)4天。

據(jù)悉，日本各車企位于中國(guó)的所有工廠已于3月中旬恢復(fù)生產(chǎn)，歐洲的部分工廠也正籌備復(fù)工。但是因全球范圍內(nèi)的汽車消費(fèi)需求持續(xù)下降，恐將對(duì)汽車市場(chǎng)的生產(chǎn)和銷售造成沉重且長(zhǎng)期的沖擊。