圖片來源：《朝日新聞》

人民網東京4月17日電 據日本《朝日新聞》網站報道，日本新日鐵住金公司即將開始對世界最長的鐵軌（150米）進行配貨。這款鐵軌接縫較少，既可以減少列車在行駛過程中出現的搖晃，又可以延長鐵軌的使用壽命。同時，專用貨車的出現也解決了由于鐵軌過長而無法搬運的情況。

在這款鐵軌問世之前，由歐洲廠商制造的120米鐵軌保持著世界最長鐵軌的記錄。日本新日鐵公司雖然曾經制造出了150米長的鐵軌，但由于無法搬運只好忍痛裁斷了25至50米。鐵如果經過切割或者焊接的話，會變得容易斷裂。同時，經過焊接，鐵軌表面會變得不光滑，從而影響列車的平穩行駛。因此鐵軌還是越長越好。

日本新日鐵公司此次著重解決了搬運問題。通過把九輛貨車連接起來，來搬運這款大型鐵軌。遇到轉彎的時候，鐵軌也跟著轉彎。相關負責人表示，這種固定鐵軌的方式在遇到半徑180米以下的彎道都可以順利通過，像日本國內的話（搬運）是沒問題的。此外，該公司還專門制造了用于把鐵軌安置在貨車上的起重機。

至于價格方面，它要比以往同樣長度的鐵軌略高。（負責制造此款鐵軌的）日本八幡造鐵公司每年大約制造60萬噸鐵軌，占據了全國生產量的60%以上。其中，有8成是面向海外生產的。將來，日本新日鐵公司還計劃確立能夠將150米長的鐵軌由船直接運送的工作體制，將其出口至海外。（編譯：陳思 審稿：陳建軍）